9月26日山东燃料油市场评述

2013-09-27易塑网:www.usbgaggifts.com
周四(9月26日),外盘市场持续走低,燃料油市场行情走稳。进口燃料油市场,美国原油库存意外上升,NYMEX十一月WTI轻质低硫原油期货结算价跌47美分,至每桶102.66美元,跌幅0.5%,创7月3日以来最低结算价水平。新加坡市场纸货180CST燃料油10月成交价613美元/吨,较上一交易日跌3.75美元。目前,虽区内进口燃料油现货资源稀少,但由于原油持续走低,进口燃料油暂以稳为主。山东地区进口燃料油市场直馏高硫180CST成交估价5610-5710元/吨,俄罗斯M100成交估价5810-5910元/吨,持平。焦化料市场,美国原油库存意外上升,隔夜收盘再次下挫。山东地区焦化料市场陷入观望局面。由于渣油资源相对紧缺,炼厂报价多守稳。 (沥青票 密度1.0左右 硫含量0.4左右 残炭15左右)市场主流成交价在4900-5000元/吨,持平。油浆市场,原油持续弱势,最新国际原油移动加权变化率(9月25日)下行至-3.05%,国内成品油下调价预期增强,今日山东地炼汽柴油报价基本守稳。受此影响,山东地区油浆市场炼厂全线报稳,出货情况不甚理想。山东地区低密度油浆(密度小于1.05)成交在3850-3950元/吨,高密度油浆(密度大于1.05)成交估价在3700-3800元/吨,暂稳。非标市场,山东地炼汽柴油报价基本守稳,市场主流成交价格现暗中走低局面,中下游业者多持币观望,炼厂销售情况多较为清淡,区内整体交投气氛淡静。山东地区非标市场维持稳定。港口库存方面,截至9月26日,山东沿海主要港口燃料油商业库存在89.7万吨,环比上周下降22万吨,占当前总库容的29.9%。本周,山东沿海主要港口燃料油到货总量在16万吨,较上周减少1.8万吨,全部为进口燃料油。从抵港港口来看,龙口港共到货4万吨,青岛港共到货12万吨,莱州港和日照港本周均无到货。出库方面,本周出货量为38万吨,其中莱州港出货15万吨,青岛港出货量为20万吨,龙口港出货2万吨,日照港出货1万吨。本周,区内港口燃料油到船较上周变化不大,因炼厂提货速度加快,因而港口库存水平走低。据金凯讯船期显示,下周港口抵港船只偏少,港口燃料油库存水平或居于回落中。船期方面,海科瑞林计划于9月底全厂复工,其120万吨/年的焦化装置率先开启。

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